بیمه شخص ثالث راننده محور تکلیف قانونی که باید اجرایی شود

بر اساس تبصره یک ماده ۱۸ قانون بیمه اجباری شخص ثالث، بیمه مرکزی موظف بود با همکاری نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران ترتیبی اتخاذ کند که حداکثر تا پایان برنامه پنج ساله ششم، امکان صدور بیمه نامه شخص ثالث براساس ویژگی‌های «راننده» فراهم شود؛ تکلیف قانونی به جامانده که همچنان اجرایی نشده است!

پیش از این رئیس کل بیمه در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان بیان کرده بود: تلاش ما این است که در خصوص بیمه شخص ثالت راننده محور آیین‌نامه و مقررات مورد نیاز را تا آخر سال به نتیجه برسانیم البته که مصوبه دولت در این زمینه هم نیاز است.

او افزود: اگر بتوانیم این موارد را به نتیجه برسانیم سعی میکنیم حق بیمه سال آینده بر اساس راننده محوری باشد و هرکس که ریسک بالایی دارد حق بیمه بیشتری پرداخت کند.

اجرای بیمه شخص ثالت در موعد وعده داده شده

به تازگی هم یعنی ۱۰ دی بهروز بستگانی، رئیس مرکز مدیریت ریسک و تدوین مقررات بیمه مرکزی، در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان گفت: در رابطه با بحث راننده محوری، مطالعات مربوط به این موضوع از قبل انجام شده و بر اساس اطلاعات و معیار‌هایی که می‌توان از این اطلاعات استفاده کرد، جمع‌بندی معیار‌ها انجام شده است و پیش‌نویس اولیه مربوط به اصلاح این مقررات نیز تهیه و در حال بررسی است. با توجه به صحبت‌های قبلی، تلاش بیمه مرکزی بر این است که ان‌شاءالله بتوانیم این مقررات را در موعد تعیین‌شده در کشور اجرایی کنیم.

او ادامه داد: مطالعات انجام شده و معیار‌هایی که اطلاعات مربوط به آن در دسترس بوده، برای تحلیل و سنجش اثری که بر میزان تعهدات رشته شخص ثالث می‌گذارد، احصاء شده است. بر اساس این معیارها، پیش‌نویس اولیه مقررات تهیه و تنظیم شده که در سیر مراحل بررسی و تصویب قرار دارد و در تلاش هستیم تا در همان موعد مقرر این مقررات را اجرایی کنیم.

همکاری فراجا در اجرای تکلیف قانونی بیمه شخص ثالت راننده محور 

پیش از این هم قائم‌مقام بیمه مرکزی مطرح کرده بود: این اقدام برای صیانت از بیمه‌گذاران کم‌خطر و افزایش هزینه بیمه رانندگان پرخطر، طبق قانون بیمه شخص ثالث و با همکاری پلیس راهور فراجا انجام می‌شود.

گفتنی است، در بیمه شخص ثالث راننده محور رانندگان به پرخطر و کم خطر تقسیم بندی می‌شوند و زمانی که رانندگان پرخطر بر اساس شاخص‌هایی شناسایی شدند هنگام صدور بیمه نامه مبالغ بر اساس پرخطر بودن آنها محاسبه می‌شود و اگر کم خطر باشند برای آنها تخفیفاتی لحاظ می‌شود و بر این پایه دیگر بار رانندگی پرخطر بر دوش جامعه نخواهد بود.

حالا باید منتظر ماند و دید سرانجام اجرای بیمه شخص ثالت بر اساس وعده‌های زمانی داده شده اجرایی خواهد شد؟ باشگاه خبرنگاران جوان پیگیر اجرای این بند قانونی بر زمین مانده خواهد بود.